史龙—灾害检测与防护专项技术攻关

一、引言

中国铁道学会青年人才托举工程是依据中国科协青年人才托举工程实施方案，由中国铁道学会组织承担并实施开展的青年人才发现、培养工程。北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（简称“通号院”）作为铁道学会会员单位，积极履行对本单位第二位青年人才托举工程入选者史龙的培养、使用、激励主体责任。

二、案例描述

信号技术的发展是不断寻求和改进安全与效率之间的平衡点，然而目前仍存在一些影响运行安全和效率的隐患难以克服，如列车运行限界空间异物入侵、基础设施稳定性降级、线路钢轨健康状态劣化等，究其根源，自动化高精度的感智能力和手段的不足或缺失是主要原因之一。因此，史龙负责开展的轨道交通感知技术研究项目对进一步提升轨道交通运输的安全性、高效性和智能化水平是具有重大意义的。

在史龙被托举期间，全世界范围内连续发生了多起因自然灾害导致列车脱轨掉道的事故，史龙与其团队开展了针对影响列车运行安全的自然灾害监测与报警技术的专项攻关，历时3个月，每天平均工作14个小时，全面梳理了该类事故机理和特征，可能的解决方案，各项适用技术原理、优劣和发展趋势，以找出应用难点、挖出用户痛点、研究可靠技术、快速产品落地、尽快解决影响列车运行安全的问题为目标，提出了“天、空、地、界、车、山”的全方位立体化综合解决方案。

这次技术攻关过程中，公司各级领导以身作则冲在第一线，与青年员工共同奋战，经常讨论到后半夜；充分发挥公司内、外部专家资源，在各个领域提供宝贵的专业意见；充分发挥公司全产业链的平台资源，在北京、天津、长沙等通号生产企业进行了大量不同应用场景的测试与验证工作；充分发挥公司在行业内积累的用户资源，建立了敏捷的沟通通道，第一时间获得现场的需求与意见。这些都为攻关的成功奠定了坚实的基础。

三、主要成效

通过这次“艰苦特训”，技术攻关成果显著，形成了一系列解决方案并开展了产品研发和成果转化，更重要的是让团队青年员工得到了快速的成长，形成了一套分析完整清晰的攻坚克难方法论，不仅需要具备出色的技术能力和过硬的研究基础，更需要饱含激情的工作作风、坚定的攻关信念和持续学习型的思维模式。面对任何问题，既要知其然，也要知其所以然，不能浮于表面现象而不深究底层技术原理，必须刨根问底，不逃避问题，不忽视细节。

以“地-线路空间异物侵限检测”为例，团队研究分析了已知的10种检测技术（视觉图像、激光雷达、毫米波雷达、合成孔径雷达、激光光幕、红外对射、超声波、电磁场、光纤传感、振动感知）底层技术原理和技术发展现状，得出在这种场景下，采用激光方式确定性高、抗干扰能力好、抗雨雾天气能力好。进一步细致研究了激光器、光源波长、旋转棱镜、激光能量、散射角、角分辨率、扫描频率、测距误差等全部影响参数后，形成了高安全性、易工程化，高技术经济性的系统产品方案。

四、经验做法

1、突出导师的指导作用。在研究过程中，保障随时一对一的沟通指导，还通过不定期会议的形式来组织多位专家对研究中碰到的问题献言献策，使青年人才少走弯路，快速成长。
　　2、突出对外交流的作用。为其提供更多的学术交流机会，增加其与专家学者沟通的渠道，扩展视野，激励成长。

3、适应人才特点进行培养。要了解青年人才的性格特点和擅长领域，定制适应性的培养计划。

五、下一步工作考虑

下一步将持续拓宽培养与托举维度，充分利用平台资源，不断总结培养成效，加大项目宣传力度，进一步提升项目影响力。