林超，男，1989年12月生，中共党员，中国铁建铁四院集团青年工程师，国家一级建造师（铁路工程），2020年湖北五一劳动奖章获得者、2021年“湖北向上向善好青年”。自参加工作以来，着眼于解决高速铁路轨道智能监测与运维技术实际难题，围绕轨道状态演变理论、监测与评估方法、维修技术等方面持续攻关，主要创新成果如下：1、建立了高速铁路轨道服役状态评估方法。建立了高铁轨道精细化分析模型，揭示了多种因素耦合作用下轨道状态演变规律；提出了基于稀疏贝叶斯极限学习机和图卷积网络的轨道状态评估方法。2、提出了“光纤传感+视觉测量”轨道长期监测技术。首次实现了钢轨伸缩调节器基本轨伸缩位移、轨枕间距等结构变形的非接触测量；发明了多特征融合的标签标记物定标方法，实现了复杂工况下高速铁路轨道结构位移毫米级的识别精度。3、创新了高铁轨道结构服役状态保持和维护的成套新技术。针对我国高速铁路轨道缺陷，系统分析了缺陷产生的原因及其对轨道性能的影响，提出轨道不均匀沉降、上拱变形、离缝空吊等缺陷整治方法。截至2021年12月，共发表核心及以上论文9篇，授权专利29项（其中发明专利9项）、出版论著1部，技术标准1项，获省部级、股份公司级等各类科技奖励共计16项，监测技术应用的高铁轨道监测工点达到16个。