铁道青年人才托举
姓名:苗鸿臣
学历:博士研究生
职称:副教授
研究领域:实验固体力学
工作单位:西南交通大学
推荐学会:中国铁道学会
候选人长期从事基于超声导波的铁路线路关键结构在线监测技术研究,目前主持国家自然科学基金面上项目和青年基金项目各1项,参与基金委重大项目1项(子任务负责人)。发表SCI论文28篇,被引用570余次,受邀在领域权威期刊Ultrasonics上撰写水平剪切波换能器研究进展的综述论文1篇,授权国家发明专利7项,软件著作权1项。所发表的论文中,1篇论文入选Smart Materials and Structures期刊2016年度亮点论文,1篇论文入选Journal of Applied Physics期刊当期封面论文。主要成果如下:1.研制了三代面内剪切压电材料,从而将压电陶瓷从传统的d33、d31和d15三种压电模式扩展到包含面内剪切d36模式的四种压电模式;2.建立了水平剪切波可控激励的动力学理论体系,并以面内剪切压电材料为基础研制了谱系化的导波换能器,解决了零阶水平剪切波可控激励的难题;3.提出了计算非线性导波的双势谱方法,以此开发的软件计算弹性波的效率比商业软件ANSYS高两个数量级;4.初步构建了可用于钢轨和板壳结构缺陷在线识别的水平剪切波监测系统。这些研究成果被国内外同行在综述文献中评价为“损伤检测应用方面突破性的进展”、“开辟了面内剪切模式压电传感器的应用市场”。曾获四川省特聘专家,西南交通大学“雏鹰学者(A类)”,英国皇家物理学会(IOP)出版社的杰出审稿人奖,北京市及北京大学优秀毕业生,第一届轨道交通结构健康监测国际研讨会最佳论文奖等荣誉。