HXD3A型八轴货运机车电气主管，完成主辅分离、独立轴控、无二次谐振电路、2800V中间直流电压的八轴电力机车电气系统技术设计；完成双节内重联以太网设计，在电力机车列车级网络首次采用以太网通信，实现内重联通信传输大信息量、高通信速率和稳定传输。 200公里八轴快速客运电力机车电气主管，采用基于IEC国际标准的以太网微机网络系统技术和多模块化四象限整流并联输出的列车供电技术，实现电气系统智能化和小型化。攻克了变压器耦合方式实现机车过分相不停电技术；机车实现双节八轴、单节四轴和双节推挽牵引模式，搭建了快速客运机车和动力集中电动车组动力车通用电气技术平台； 出口乌兹别克斯坦8轴客运电力机车电气主管，完成了适用于GOST体系下的电气系统设计，攻克了机车无线重联技术在乌兹别克斯坦国家的应用，完成了3000V列车供电的可靠性设计。 电气室机电组组长，组织完成机车主要司机室电气部件库的筛选、接口固定简统工作，形成企业标准，帮助搭建公司标准化通用化电气部件库。 参与出版专著1部，科技成果奖4项，中车重大立项2项，申请发明专利3项，授权1项，专业论文1篇。