本人于1993年4月出生，工学博士学位。2011年9月-2020年6月就读于西南交通大学，2020年11月到中铁大桥勘测设计院集团有限公司工作至今，主要从事桥梁抗风抗震方面的相关研究。围绕桥梁风工程取得了一系列的成果：①通过现场实测的方式，对复杂山区的风特性进行了观测，探讨了特定点位不同高度处的平均风特性以及脉动风特性。针对位于复杂山区的桁架桥面以及双幅箱梁桥面，分析了桥面局部风场的分布特性，探讨了桥面局部风场与来流的关系，提出了适用于桥面局部风场的风谱函数，并探讨了实测风谱和规范推荐风谱对于车辆行车安全性的影响。结合多个站点的长期观测数据，分析了复杂山区风特性在时间和空间的上变化规律；②通过风洞试验，研究了桁架和双幅箱梁的桥面局部风场的分布特性，分析了风屏障参数对桥面局部风场的影响和变化规律。此外，采用相同的方式探讨了道路形式突变对局部风场地影响；③结合遗传算法和BP神经网络，系统地考虑车辆的侧滑安全性指标和侧倾安全性指标，并基于此提出了整体安全性评价指标。基于GA-BP组合评价模型对不同车辆在不同道路形式下的整体安全性进行了评价。为桥梁抗风及行车安全提供了有效的技术支撑。截至目前，前后参与国家自然科学基金2项、国家重点研发计划1项、横向课题若干，获西南交通大学第八届拔尖创新人才资助。先后负责参与了川藏公路雅康高速大渡河大桥、平潭海峡大桥、宜宾临港公铁两用长江大桥、南沙港铁路洪奇沥特大桥、磨刀门睡到特大桥、温州瓯江北口特大桥、南京仙新路长江大桥、华丽线金安大桥、玉楚高速公路绿汁江大桥等桥梁的抗风分析、稳定分析。本人共发表论文20余篇，其中以第一作者/通讯作者发表SCI论文11篇，第一作者发表EI论文1篇。自参加工作以来，先后参加的项目主要包括：通苏嘉甬铁路杭州湾大桥、G3铜陵长江公铁大桥、西安地铁10号线泾河桥、西安地铁10号线渭河桥、川藏铁路色曲大桥、小龙潭特大桥、琼州海峡大桥等桥梁的抗风及抗震分析。