数值模拟技术和关键模拟软件属于核心技术，是科技领域“卡脖子”瓶颈之一。候选人以铁路边坡灾变数值模拟方法、架构和应用为研究内容，取得了一系列科研成果：提出了DDA均布弹簧模型等一批基础模型；研发了地震灾变连续-非连续分析架构和流固耦合并行架构；搭建了水-土-石-结构多相介质耦合边坡灾变并行模拟平台。相关成果在川藏铁路边坡防护设计中应用并取得成效。主持国家自然科学基金项目1项，四川省科技厅项目1项，参与川藏铁路国家重点研发计划。发表论文35篇，其中SCI论文23篇，一作通讯SCI 17篇（含ESI热点1篇，高被引4篇），专利软著受理授权10件，成果获第七届“全国铁路青年科技创新奖（川藏专项）”。