持国家重点研发计划子课题（200万）、湖南省/长沙市自然科学基金2项、中车校企合作（90万）等项目。以一作/通讯发表SCI论文25篇（JCR Q1 17篇，含Top期刊9篇），ESI高被引1篇，撰写英文专著章节1章，受理发明专利5项，授权实用专利5项，荣获“Best Research Award”（GAWT 2022），受邀担任国际期刊客座编辑及十余个高水平SCI期刊/会议审稿专家。研发了一系列轻质、高效、稳定、可控吸能材料-结构-装置，解决了列车碰撞能量协同匹配耗散难题。研究成果被应用到英国Future safety公司救援头盔、美国波士顿地铁列车防撞柱、中国复兴号高速列车等。